リクエストナンバー 12111NR 天賞堂直営店限定のオーダーモデルです。 青函トンネルで活躍する、JR化後初の交流電気機関車、EH800が製品化されます。北海道新幹線の新函館北斗開業により津軽海峡線で運用できなくなるED79、EH500に代わって登場したJR貨物の最新鋭の電気機関車で、現在東青森～五稜郭間で貨物列車の牽引を担っています。EH500の設計をベースに、交直流から交流のみの20,000Vと25,000Vの複電圧としたほか、トンネル内の湿度による結露を考慮した構造と冷却システムを採用し、床下機器は着雪防止の防雪カバーを備えています。屋根上にはFPS6シングルアームパンタグラフ、新幹線と同様の列車無線システムのLCXアンテナが設置され、2エンド側車体にはLCXアンテナを装備しているため、独特の膨らみが見られるのが特徴です。 共通仕様 北海道新幹線開業前に落成した量産型1～16号機がプロトタイプ。 真鍮製ハイグレードモデル完成品 2モーター全軸駆動 TAギヤシステム 前照灯/尾灯 LEDにより点灯