イントルーダー800の出品です。

初年度登録 平成10年9月
車体番号 VS52C-101xxx
走行距離 50480km (多少伸びます)
車検 令和5年11月25日まで



特に不具合ありません。
走って止まって曲がります。
始動性、ふけ上がり良好です。
鍵一本で全て操作可能です。
タンク内錆無し。
エンジン異音、ハンドルブレ勿論ありません。
完全ガレージ保管です。
全体的に綺麗な車体です。
整備もきっちりしています。
車検付きですので名義変更後乗って帰れます。


カスタム箇所
・バッテリーテンダー配線追加

整備など(走行距離48700km時に整備しました)
・オイル新品交換
・ブレーキフルード新品交換
・クラッチフルード新品交換
・前後エアクリーナー新品交換
・プラグ新品交換
・フロントフォークオイル新品交換
・クーラント新品交換
・ドライブシャフトオイル新品交換
・前後ブレーキパッド点検済
・バッテリー新品交換(4ヶ月前)
・前後タイヤ山有り

気になる点
・特になし


貴重なフルノーマルです。(そもそも希少車です)
車としては小綺麗で全箇所整備済、不具合もなく特に書くことありません。
と言いつつ以下長々続きます。
オークションで入手しました車両を十数万円掛けてフルで整備致しました。
(プラグ、エンジンオイル、オイルフィルター、エアフィルター前後、フォークオイル、ハイポイドオイル、ブレーキ・クラッチフルード、クーラント)
一生物として入手して一生物のつもりで整備、保管しておりました。
当方バイク趣味として色々乗りまして、SSからアメリカン、勿論ハーレーもキャブ車からM8まで乗りましたが元々SUZUKI好きなのもあってこちらに辿り着きました。
簡単に説明すると国産のスポーツスターですが、今や出先で必ず見かけるスポスタはどれだけカスタムしてあろうと個性も感じません。
勿論乗り味としましても5速60Kmからやっとエンジンが本気を出す様を面白く感じて乗っておりました。
部品もまだまだ出ますし消耗品も安価なのはSUZUKI車の良さで、更に故障に関しても怖いものなしとなっております。(ハーレー基準)
車重も装備重量216kgなので大型としては軽く、いたる所で苦労知らずです。
それでいて50PSありますのでブン回せば速いですし、クルーザータイプだけあり足付きもよくアガリのバイクとしてオススメできます。
何より車体の作りが半端なく良く、スイッチ類の配線はハンドル中通し、ガソリンコックやチョークノブもお金を掛けて作っております。
この先ここまで拘った車体は色々な意味で出ることはないでしょう。
余談ながらステップが純正でミッドハイであり、プルバックハンドルと相まって走行時のスタイリングもキマります。
SRをカスタムでチョッパー化するにあたりミッドハイとプルバックは定番ですが、こちらは純正で仕上がっております。
海の向こうにはVS52Cをベースにカスタムしている方もおられますが、ノーマルの時点でキマリものですので貴重なジャメリカンとしてお乗り頂ければ嬉しく思います。
デカイウインカーも逆にオシャレと思います。
要整備箇所全て手を入れておりますので、購入後に余計な出費が掛からないのもこの車体をオススメできる点の一つと思います。
週末に乗る程度であれば、次回の車検はオイル、クーラント交換のみで十分なはずです。
保管時にはテンダーにて電圧管理、乗る度にハイオクを満タン入れてタンク内のサビ予防しております。
余裕で長くなりましたがこちらの車体はそのデザインのために整備性を捨てたバイクですので、バッテリー交換が地獄を見る作業となります。
ですがこちらはバッテリーを新品に交換済、更には常に電圧管理しておりますのでご安心ください。
更に余談ながら特殊サイズのバッテリー故にバッテリー代も高かった記憶がございます。(確かきちんとユアサ製を入れました)
旧型イントルーダーも800(750)と1400がございます。
パワーは排気量なりに1400の方がありますが、リアエンジンのみ油冷の1400は夏場は基本的にオーバーヒートにてクラッチが切れなくなる持病がございます。(設計ミスというかむしろ欠陥)
その点800は水冷ですので安心してツーリングを楽しめます。
また、排気量と比例してサイズや重さも変わりますので、800(VS52C)だからこそのまとまりのあるデザインであると思っております。

マフラーエンド左右を6パイにて一か所ずつ穴を空けてあります。
トルクカーブには影響の出ない範囲で本当に少しだけ排気音を上げました。
気に入らない際には金属パテやアルミテープで塞いでください。

車体の詳細写真46枚と始動動画をアップしておりますのでこちらも御覧ください。
写真を撮るにあたり簡単な洗車しかしておりませんので、磨けば更に綺麗になると思います。
イントルーダー800

陸送手配も致しますので、遠方の方でもご安心下さい。
鉾田市からの出品です。

※落札後の勝手なキャンセルが多発した為、落札後のキャンセルは落札価格の20％頂きます。

※いたずら落札(入札)が多発する為、評価5以下の方は入札削除します。
※自走引取の場合は完全に自己責任でお願いします。各種トラブルは一切関与・保証致しません。
※落札後24時間以内にご連絡下さい。

見逃してる点あるかもしれません。
その他気になる点はご質問下さい。
あくまで個人売買の車ですので、ノークレーム・ノーリターンを御理解の上ご入札願います。
何卒宜しくお願い致します。