◆メンテナンス出来る方◆必見◆
 前オーナーから購入後1度のみ使用でガレージにしばらく保管のジェットです。処分したいので格安でお譲りします。  ※今現在、エンジン1発始動しますが、しばらく保管していたため排気口からオイルが出て来ます。乗ってないのに なぜ？？？メカに詳しい方、rotax、ターボなど各部品取り等ご検討ください。
船検有り（改造申請済み）
 前オーナー様からの抜粋です。 出品に際し新品ターボに交換しました。
下記文面をご理解して検討してください。 
 平成30年（２０１８年）登録のターボ仕様です。本体のみ、トレーラーは付属しません。 2名乗車プレジャー登録。
 アンダーハルをFRPに換装していて乗りやすくなっています。 アッパーは純正のままデザインファクトリー製のデカールです。 
アワー45時間ですが、エンジン換装やオーバーホール、タービン等交換歴ありますので、当てになりません。 現エンジンの使用時間は組み直し後10時間程度です。 ピストン交換ローコンプ仕様ブースト0、9ハイオクにて走行です。8300rpm 110km以上 ハイブーストもコントローラで調整可能ですが、ハイオクですとこの辺りが安全です。 
 出品に際し新品のターボに交換（15万円）して慣らしとテストしました。 ターボ仕様で、エンジンブローは一度も有りません。本体は頑丈です。 改造取り付けした、ターボ周りの補器類のマメなメンテナンスが必要です。 ネジの緩みなど、増し締め必須です。
 改造はアンダーハル、ハンドルポスト、シート、スポンソン、ライドプレート、ゲート、スキャトラマグナムポンプ、ドロップノズル キャレロピストン、IHIターボ、インタークーラー、ブーストコントローラ、JPBAサイレンサー その他多数あり、多岐にわたりますので、現物確認できる方。 改造艇ですので、知識のある方、ショップ等でメンテ可能な方で、 このような改造艇を維持出来る方にお譲りします。誠意ある取引がしたいので充分ご納得の上で購入願います。メカ的な質問には分からない部分がありますのでご了承ください。
 現状確認後、引き取り可能な方希望です。発送手配はできませんので、送料無料となっております。 近県でしたらプラス２万円で配送します。名義変更して頂いた後の引き渡しになりますのでご了承ください。書類は整っていますのでこちらですることも可能です。お気軽に相談して下さいませ。現物確認等こちらまで ＬＩＮＥ ＩＤ kinonet2000
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（2023年 6月 4日 9時 18分 追加）
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